Сурабая — что посмотреть, как добраться и где поесть в Городе героев

О городе

Сурабая — второй по величине город Индонезии с населением около 3,3 млн человек. Если вы планируете, что посмотреть в Сурабае, готовьтесь к городу без туристического лоска: вместо него — портовые кварталы, уличная еда на каждом углу и многовековое смешение культур. Именно это делает Сурабаю интереснее, чем кажется на первый взгляд.

Прозвище Kota Pahlawan — «Город героев» — город получил за битву 10 ноября 1945 года, когда местные жители с оружием в руках противостояли голландским войскам. Дата до сих пор отмечается как национальный праздник.

По характеру Сурабая — живой азиатский мегаполис: индустриальный, но неожиданно чистый и зелёный. Старые голландские кварталы соседствуют с арабским районом Ампел и оживлённым китайским кварталом. Mesjid Ampel, House of Sampoerna, мост Сурамаду — каждый из этих объектов отражает отдельный слой городской истории.

Для семей с детьми город комфортен на два-четыре дня. Любители природы используют Сурабаю как отправную точку для поездок к вулкану Бромо и кратеру Иджен.

Как добраться

Аэропорт Джуанда

Аэропорт Джуанда (SUB) — главная воздушная гавань города, расположенная в Сидоарджо. Выбор способа добраться зависит от бюджета и количества багажа.

Grab и Gojek — удобный способ: приложение показывает цену заранее. Поездка обойдётся в IDR 150 000—250 000 в зависимости от пробок и спроса. Установите оба приложения ещё дома.

Airport Express — бюджетный вариант. Поезд идёт до станции Губенг, а оттуда до отеля — на такси или мотоциклисте. Суммарно выйдет меньше IDR 100 000. Подходит, если у вас небольшой рюкзак и вы не торопитесь.

Предзаказанный трансфер удобен для групп: седан стоит IDR 200 000—300 000, минивэн на 4–6 человек — IDR 300 000—450 000. Можно договориться через отель или сервис трансферов заранее.

Поезда и автобусы

В Сурабае три железнодорожных вокзала. Губенг — конечная для Airport Express. Пасар Тури принимает поезда с запада Явы, в том числе из Джакарты. Кота — старейший вокзал города, удобен для тех, кто останавливается в историческом севере.

Если едете на автобусе из Маланга, Джокьякарты или Джакарты — вас привезут на автовокзал Пурабая (Бунгурасих). Это крупнейший междугородный терминал региона, расположенный в Варью, Сидоарджо.

Транспорт внутри города

По городу удобно ездить на Suroboyo Bus — местном BRT. Проезд стоит IDR 5 000 наличными или картой. Есть нестандартный способ оплаты: три пластиковые бутылки объёмом 600 мл вместо денег. Студенты платят IDR 2 500, пожилые, ветераны, дети до 5 лет и люди с инвалидностью — бесплатно.

Транспорт в Сурабае

Suroboyo Bus — городской автобус с необычной оплатой

Главный общественный транспорт для туристов — Suroboyo Bus, система BRT с маршрутами через большинство ключевых достопримечательностей. Билет стоит IDR 5 000 наличными или картой, но есть и нестандартный вариант: три пластиковые бутылки объёмом 600 мл вместо денег. Город буквально принимает мусор в качестве оплаты, и это работает.

Льготные условия: студенты платят IDR 2 500, а пожилые, ветераны, дети до 5 лет и люди с инвалидностью ездят бесплатно.

Grab и Gojek — когда нужна гибкость

Для коротких поездок или вечернего времени удобнее Grab или Gojek. Приложения работают стабильно, цену видно до посадки. Стоимость поездки из аэропорта Джуанда до центра — IDR 150 000—250 000 в зависимости от спроса.

Ангкоты

Маршрутные микроавтобусы — ангкоты — охватывают локальные маршруты, но без знания города в них легко запутаться. Для первой поездки лучше не начинать с них.

Что выбрать

Suroboyo Bus удобен для основных точек маршрута и экономит бюджет. Grab подходит, когда нужно добраться быстро или по нестандартному адресу — например, к House of Sampoerna или Mesjid Ampel поздним вечером.

Районы

Исторический север: Kota Lama и Ampel

Самый атмосферный маршрут начинается здесь. Kota Lama — это потрескавшиеся фасады голландских складов, узкие улочки и ощущение города, который помнит колониальную эпоху. Фотографировать удобно утром, пока нет жары и уличного трафика.

Рядом — арабский квартал Ampel. Mesjid Ampel, одна из старейших мечетей Явы, открыта и для немусульман: главное — закрытые плечи и платок для женщин. Вокруг мечети торгуют пряностями, финиками и арабскими сладостями.

Коммерческий центр: Genteng и Tunjungan

Если исторический север — для прогулок утром, то Genteng и Tunjungan — для вечера. Tunjungan Plaza — главный ориентир района. Именно здесь удобнее всего останавливаться туристам: всё в шаговой доступности, такси и райдшеринг работают без задержек. Вечером район оживает: кафе, уличные лотки, ночная жизнь.

Губенг: удобно для транзита

Губенг выбирают те, кто приезжает на поезде или планирует часто пересаживаться. Район хорошо развит: гестхаусы, кафе, остановки Suroboyo Bus. Отсюда легко добраться до любой точки города без лишних пересадок.

Рунгкут: восток для любопытных

Промышленный восток города — не очевидный выбор, но здесь есть пляж Кенджеран с прогулочным мостом и мангровые тропы. Неподалёку — фабрика Sampoerna, которую можно осмотреть в рамках тура по House of Sampoerna.

Достопримечательности Сурабаи — что посмотреть в первую очередь

Tugu Pahlawan и история независимости

Монумент Tugu Pahlawan на улице Jalan Pahlawan — это 41-метровый обелиск, воздвигнутый в память о битве 10 ноября 1945 года, когда горожане сражались против голландских войск за независимость страны. Вход бесплатный, рядом работает небольшой музей с архивными фотографиями и артефактами.

Приходите с утра: к полудню жара становится ощутимой, а тени почти нет.

House of Sampoerna: табак, история и трамвай

Несколько кварталов к северу — House of Sampoerna на Jl. Kreta Asem Lama. Это бывшая фабрика табачной компании, превращённая в музей: можно увидеть, как вручную скручивают сигареты, пройти по залам с историей семьи Сампоерна и выпить кофе в кафе с колониальным интерьером.

Отдельная причина приехать — бесплатный экскурсионный тур на историческом трамвае по старому городу. Расписание лучше уточнить на месте: туры отправляются несколько раз в день и быстро заполняются.

Mesjid Ampel и арабский квартал

Мечеть Ampel на Jl. Ampel Masjid — одна из старейших в Индонезии. Она открыта для всех, независимо от вероисповедания. Дресс-код обязателен: женщинам нужен платок и закрытая одежда, мужчинам — длинные брюки. Накидки обычно можно взять у входа.

Вокруг мечети — оживлённый арабский квартал с лавками, торгующими финиками, благовониями и тканями.

Мост Сурамаду и пляж Кенджеран

Мост Сурамаду длиной 5 438 м соединяет Сурабаю с островом Мадура и считается самым длинным мостом Индонезии. Пешеходного доступа на него нет — смотреть лучше с набережной или арендовав машину.

Рядом — пляж Кенджеран и пешеходный мост Суробойо. Закат здесь хорош: подсвеченный силуэт моста отражается в воде. Вход бесплатный, но в выходные людно — приезжайте в будни.

Вулкан Бромо: главная вылазка из города

Бромо — это рассвет над морем облаков и запах серы, который запоминается надолго. Из Сурабаи организуются однодневные туры с джипом и встречей рассвета на смотровой площадке.

Туры лучше бронировать заранее: в высокий сезон места разбирают быстро. Маршрут занимает около 3–4 часов в одну сторону, поэтому выезжают ночью — около 1:00—2:00.

Кухня

Главные блюда, которые стоит попробовать

Сурабая кормит честно: без гастрономических претензий, зато с характером. Уличная еда здесь — не туристический аттракцион, а повседневный ритуал, и именно за ней стоит идти в первую очередь.

Lontong Balap — рисовые лепёшки, тофу, ростки фасоли и густой соус на основе креветочной пасты — всё это подают горячим прямо из котла. Попробуйте в Lontong Balap Pak Tjip на Gubeng Kertajaya: порция стоит IDR 10 000, и очередь здесь с утра говорит сама за себя.

Rawon — суп с говядиной и чёрным орехом клюванг, который даёт бульону насыщенный тёмный цвет и землистый аромат. Легендарное место — Rawon Setan на Embong Malang в районе Genteng: работает допоздна, большая порция обходится в IDR 35 000—40 000. Название переводится как «дьявольский равон» — и это честная характеристика.

Bakso — суп с упругими мясными шариками, прозрачным бульоном и лапшой. Самый бюджетный вариант — Bakso Rakyat Cak Mat у школы SMPN 12: IDR 5 000 за порцию, пластиковые стулья и постоянные клиенты из соседних кварталов.

Pecel — яванский салат из варёных овощей с арахисовым соусом: сытно, просто и совсем не скучно. Pecel Bu Nur в Karang Menjangan готовит его за IDR 14 000.

Где искать еду

Лучшие варунги сосредоточены в районах Губенг и Genteng — здесь и дневные рынки, и ночные точки, которые открываются после 21:00. Ночная заправка Nasi Cumi Waspada — отдельная история: кальмары с рисом за IDR 13 000 в антураже работающей АЗС.

Кофе в местном кафе обойдётся около IDR 20 000, пиво — около IDR 40 000.

Сколько закладывать на еду

При питании на улице реально уложиться в IDR 30 000—50 000 в день. Если хочется сесть в нормальном ресторане и попробовать несколько блюд — рассчитывайте на IDR 50 000—75 000 на человека. По меркам Индонезии это вполне комфортный уровень.

Заключение

Сурабая не пытается понравиться с первого взгляда — и в этом её честность. Это живой город с колониальными кварталами, арабским районом вокруг мечети Mesjid Ampel, запахом Lontong Balap на ночных улицах и мостом Сурамаду на горизонте. Двух-четырёх дней хватит, чтобы почувствовать ритм Kota Pahlawan и отправиться дальше — на вулкан Бромо или вглубь Явы.

Если маршрут начинается или заканчивается в столице, загляните в наш материал «Джакарта — что посмотреть, как добраться и где поесть» — там найдётся всё для первого знакомства с Индонезией.