Finnair - лидер рейтинга безопасности крупнейших авиакомпаний

Немецкий журнал Aero International опубликовал рейтинг безопасности 60 крупнейших авиакомпаний мира. Его лидером стала Finnair, второе и третье места достались Air New Zealand и Cathay Pacific. Две попавшие в рейтинг российские авиакомпании заняли 16-е ("Трансаэро") и 39-е ("Аэрофлот") места, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Рейтинг учитывает серьезные авиапроисшествия за последние тридцать лет. 22 из 60 крупнейших мировых перевозчиков не допустили за этот срок ни одной потери самолета, 26 - не допустили гибели ни одного пассажира. Правда, некоторые из этих авиакомпаний были созданы менее 30 лет назад.

В первую десятку также вошли Emirates, Etihad Airways, EVA Air, TAP Portugal, Hainan Airlines, Virgin Australia, British Airways. Второй десяток составили Lufthansa, ANA, Qantas, JetBlue, Virgin Atlantic, "Трансаэро", easyJet, Thomas Cook, WestJet и Jetstar. Среди всех этих 20 компаний только British Airways и Lufthansa однажды вынуждены были списать самолет после авиапроисшествия. В двадцатку вошли четыре британских, три австралийских компании и два перевозчика из ОАЭ.

Другие летающие или собирающиеся летать в Россию авиакомпании заняли следующие места: 22-е - Qatar Airways, 23-е - Air Berlin, 24-е - EL AL, 27-е - KLM, 28-е - Delta, 30-е - Singapore Airlines, 32-е - Ryanair, 33-е - SWISS, 36-е - China Eastern, 38-е - Alitalia, 39-е - "Аэрофлот" (у него максимальное наряду с American Airlines число потерянных за 30 лет самолетов - 10, но большой объем перевозок и отсутствие серьезных происшествий в последние годы позволил российскому национальному перевозчику не попасть в конец рейтинга), 41-е - Air France, 43-е - Air China, 46-е - Asiana, 47-е - JAL, 48-е - China Southern, 49-е - Iberia, 50-е - SAS, 53-е - Thai Airways, 54-е - Turkish Airlines, 56-е - Korean Air.

Замкнули список не летающие в Россию GOL, Air India, TAM и China Airlines. Следует иметь в виду, что рейтинг может не вполне отражать текущий уровень безопасности в каждой из авиакомпаний, поскольку базируется на прошедших событиях.