Москва–река может стать транспортной магистралью

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил о возможности развития в Москве водного транспорта, сообщает Интерфакс. По мнению архитектора, Москва-река может использоваться 6-7 месяцев в году для перемещения из одного района столицы в другой. В качестве примера приводится строящийся деловой центр "Москва-Сити", напротив которого, на другой стороне реки появится элитный жилой район, из которого попасть обычным путем в "Сити" можно, только сделав приличный крюк. Если бы по реке ходили транспортные катера, можно было бы быстро переплыть на другую сторону. Александр Кузьмин отметил, что схема развития водного транспорта находится в стадии разработки.

Москву-реку собирались использовать как транспортную магистраль, проложив несколько обводных каналов, еще в планах развития города 1935 года. Этот план сегодня реализован меньше, чем на половину. В настоящее время Москва-река насчитывает более 70 пассажирских пристаней, расположенных в наиболее часто посещаемых частях города. Протекая через исторический центр, Москва-река составляет 75 км, соединяя северо-западный и юго-восточный районы, проходя через 7 административных округов Москвы. Общая длина прогулочных маршрутов по Москве-реке от южной окраины города до Парусного центра на Пестовском водохранилище составляет 90 км.