Авиакомпания "Башкирские авиалинии" готова начать забастовку

Профсоюзы авиакомпании "Башкирские авиалинии" (БАЛ) уведомили администрацию Уфы и Кировского района о готовности к проведению забастовки. Летчики и стюардессы БАЛ могут начать масштабные акции протеста против решения Арбитражного суда республики о начале процедуры банкротства предприятия уже в первых числах июля.

В преддверие активных действий летный состав авиакомпании направил обращение на имя президента Башкирии Муртазы Рахимова, где выразил озабоченность в связи с "поспешностью" вынесения решения о банкротстве авиакомпании. Летчики отметили, что "банкротство является преднамеренным и умышленным" шагом, последствия которого нельзя недооценивать – поставлена под удар сама идея существования в регионе базовой авиакомпании. Профсоюзы признали, что БАЛ переживает "тяжелые времена", но отметили, что, несмотря на это, "авиакомпания полностью удовлетворяет запросы жителей республики в авиационных перевозках, обеспечивает безопасность, необходимый сервис и остается кредитоспособной". В связи с этим летчики призвали президента Башкирии "не допустить искусственного развала авиакомпании" и "при принятии решения о будущем авиации республики учесть все возможные негативные факторы", сообщает annews.ru. Аналогичное обращение профсоюзы "Башкирских авиалиний" направили прокурору Башкирии Александру Коновалову, адресовав ему просьбу "проверить обоснованность и законность начатой процедуры банкротства".

Напомним, что 24 июня Арбитражный суд Башкирии удовлетворил иск ФГУП "Международный аэропорт Уфа" о признании несостоятельности (банкротства) ФГУП "Башкирские авиалинии". Поводом для начала процедуры банкротства стал долг авиакомпании перед аэропортом в размере почти 3 млн. рублей. После короткого разбирательства суд постановил ввести в авиакомпании процедуру банкротства. Эту позицию поддержали представители правительства Башкирии, заявившие о заинтересованности в признании национального авиаперевозчика банкротом и создании на его базе новой авиакомпании – в партнерстве с одним из крупных федеральных авиаперевозчиков. Представитель Министерство строительства, транспорта и архитектуры Башкирии Николай Протасов заявил прессе о том, что правительство региона крайне недовольно уровнем менеджмента БАЛа. Кроме того, отметил он, руководство республики заинтересовано в том, чтобы при акционировании (предположительно август этого года) имущество предприятия не оказалось разворованным. Сейчас Минстрой Башкирии проводит внутренний, закрытый тендер на право соучредительства новой авиакомпании, в котором участвуют, по неофициальным данным, два федеральных перевозчика – авиакомпании "ВИМ-авиа" и "КрасЭйр". Предпочтение будет отдано партнеру, который пообещает сохранить летный состав и авиационный парк БАЛа. Члены профсоюза "Башкирских авиалиний" квалифицируют позицию регионального руководства как "лоббирование интересов крупных финансовых группировок", в частности авиакомпании "ВИМ-авиа", заинтересованной в расширении бизнеса в Башкирии.

Авиакомпания "Башкирские авиалинии" создана в декабре 1999 года путем разделения ранее единого предприятия на два государственных унитарных предприятия — ГУП "Авиакомпания "БАЛ" и ГУП "Международный аэропорт "Уфа". До 2002 года БАЛ находился в собственности правительства Башкирии, за счет которого были приобретены 7 бывших в употреблении самолетов ТУ-154. С января 2002 года БАЛ автоматически перешел в федеральную собственность и до 20 августа должен пройти акционирование. Летный парк компании насчитывает 7 самолетов ТУ-154М, 2 самолета ТУ-134 и 2 вертолета МИ-8. Численность сотрудников превышает тысячу человек, из них более 200 — летный состав. 6 июня в Арбитражном суде Башкирии планируется избрать внешнего управляющего авиакомпании.