В метро Сингапура - поезда без машинистов.

В Сингапуре введена в строй полностью автоматизированная линия метрополитена, на которой поезда следуют без машинистов. Контроль за составами осуществляют более 500 компьютеров при помощи оптико-волоконной сети, которая отслеживает все параметры их движения. Внутри вагонов установлены камеры слежения, которые обеспечивают связь между пассажирами и персоналом метрополитена. Линия имеет протяженность 20 километров и включает 16 станций. Ее строительство началось в 1996 году и обошлось бюджету в 4,6 млрд. сингапурских долларов (2,7 млрд. долларов США).

Сингапур располагает одной из самых эффективных в мире транспортных систем. Правительство города-государства проводит политику, направленную на то, чтобы население пользовалось не личными автомобилями, а общественным транспортом. Уровень налогов на персональный автотранспорт в Сингапуре - один из самых высоких в мире. Тем самым власти стремятся решить проблемы дорожных пробок и загрязнения окружающей среды, сообщает DELFI.