Изменения на рынке трансатлантических воздушных перевозок.

На рынке трансатлантических воздушных перевозок между США и странами ЕС могут произойти серьезные изменения. Именно так эксперты расценивают долгосрочные последствия решения, принятого во вторник Европейским судом в Люксембурге. Он удовлетворил иск Европейской комиссии к восьми государствам-членам ЕС, заключившим с США двусторонние соглашения о воздушном сообщении. Эти соглашения предусматривают, что, к примеру, в Германии беспересадочные полеты в Америку могут предлагать только немецкие авиакомпании, а в Великобритании - только британские, и так далее.
Европейская комиссия считает, что подобные договоренности противоречат европейскому праву, и выступает за то, чтобы Европейский союз заключил с США одно общее соглашение о воздушном сообщении. В таком случае немецкая Lufthansa получила бы право осуществлять полеты, предположим, из Лондона в Нью-Йорк, а British Airways могла бы обслуживать маршрут Берлин-Вашингтон.
По мнению Европейской комиссии, это привело бы к обострению конкуренции между авиакомпаниями и, соответственно, к снижению цен на билеты. Об этом сообщает Немецкая волна.