"Уральские авиалинии" нашли выход из "шумовой проблемы".

Авиакомпании Уральского федерального округа, столкнувшись с запретом полетов российских самолетов над Европой, вынуждены искать альтернативу эксплуатируемым на чартерных рейсах "шумным" Ту-154Б. Парк уральских авиаторов не располагает иномарками типа "Боингов", поэтому им пришлось обратить свой взор на стратегический резерв. Возможным выходом из ситуации может стать перевод чартеров на Ил-18. Этот четырехмоторный турбовинтовой самолет со 120 пассажирами на борту может преодолевать расстояния в 3000-6000 километров, что достаточно, чтобы с посадкой в Адлере или Минводах долететь с Урала до традиционных курортов Египта и Турции. Одним из доказательств преимуществ этой машины является его использование российскими ВВС. В частности, Ил-18 является "флагманским кораблем" главкома ВВС Владимира Михайлова, который в январе 2002 года сам сидел за командирским штурвалом при перелете из Читы в Екатеринбург, сообщает avia.ru.