Планируется открыть две железные дороги между Тель-Авивом и Иерусалимом.

Старейшая железная дорога Израиля Ottoman Line, построенная более века назад и соединяющая Тель-Авив и Иерусалим, будет открыта после модернизации в 2004 году. Как заявил на днях министр транспорта Израиля Эфраим Снех, предполагается, что ежедневно на этом маршруте будут курсировать 30 пассажирских составов, а время в пути по этой линии составит чуть менее часа. Затраты на реализацию проекта составят около 400 млн. шекелей. Кроме того, между двумя городами будет построена новая скоростная магистраль, которая пройдет через международный аэропорт Ben-Gurion и город Модин. Строительство новой линии обойдется федеральному бюджету в 750 млн. долл. Время в пути между двумя крупнейшими городами страны сократится до получаса. Ежегодно эта дорога будет перевозить более шести миллионов человек, около одной трети которых составят пассажиры, направляющиеся в аэропорт Ben-Gurion или прибывшие из него. Реализацию этого проекта одобрил премьер-министр Израиля Ариель Шарон и министр финансов Сильван Шалом. Однако из-за сложных геологических условий ландшафта для прокладывания новой линии железнодорожникам потребуется около 10 лет. В ходе строительства придется проложить 9 горных тоннелей на одном из участков, протяженностью 14 километров. Именно по этой причине, министр транспорта предложил параллельно со строительством скоростной линии провести модернизацию старейшей израильской железной дороги. Железнодорожное сообщение с Иерусалимом было прекращено в июле 1998 года по причине сильного износа железнодорожого полотна и участившихся сходов поездов с рельсов, сообщает Интернет-агентство МПС России.