Безопасность в аэропортах США оставляет желать лучшего.

По мнению экспертов, новая система безопасности, внедряемая в аэропортах США, все еще недостаточна. После того, как в 70-80-х годах европейские аэропорты подвергались атакам террористов, там были существенно усилены меры безопасности. Однако, тогда США не приняли угрозу на свой счет и ничего не изменили у себя. Очевидно, что это оказалось на руку террористам, которые перед проведением атак долго изучали ситуацию, летая различными рейсами в различных направлениях и принимая к сведению все недочеты систем безопасности. Между тем, в течение многих лет U.S. General Accounting Office (GAO) подвергал критике систему безопасности в аэропортах США. В частности, персонал, занимающийся сканированием и проверкой багажа, как был, так и остается малооплачиваемой и низкоквалифицированной категорией служащих, а текучка кадров в отдельных местах достигает 300% в год. Как пример, в рапортах GAO приводится организация работы в Германии, где все представители служб безопасности имеют специальное образование и получают достойную заработную плату, вследствие чего они не стремятся часто менять место работы, что, разумеется, способствует более качественному сервису. Другим аспектом, вызывающим беспокойство представителей GAO, является сам процесс сканирования. После усиления мер безопасности в США предполагается сканировать по одной сумке в пять секунд. Этого совершенно не достаточно, чтобы обнаружить в ручной клади такие предметы, как, например,пластмассовые ножи,- следовательно, можно упустить что-то еще, по-настоящему опасное,- уверяют эксперты. Требуется как минимум 12-14 секунд, считают они. Но этого времени у аэропортов просто нет. Тем не менее, безопасность авиации - это часть национальной защиты, напоминают эксперты. И если не прислушаться к их требованиям, которые теперь уже не покажутся завышенными,- то неизбежать новой беды. (по материалам CNN).