Северо-Кавказская железная дорога отправляет более 60 тыс. пассажиров в сутки

За последние два года пассажирский комплекс СКЖД активно развивается. После реконструкции введены в эксплуатацию вокзальные комплексы на ст.Сочи и Краснодар-1, отреставрирован вокзал ст.Майкоп, ведутся работы по реконструкции вокзального комплекса ст.Ростов-Главный. В дополнение к действующим кассовым залам на вокзалах в Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске, Новороссийске, Армавире, Анапе, Туапсе, Таганроге организованы центры сервисного обслуживания пассажиров, где предоставляется широкий спектр услуг: от мест в гостиницах, приобретения проездных документов на любой вид транспорта до возможности использования сети Интернет. Широкое распространение на СКЖД получило скоростное движение. Второй год курсирует скоростной фирменный поезд "Атаман Платов" сообщением Ростов - Москва, который пользуется повышенным спросом у пассажиров. Время в пути скоростного поезда N101/102 "Coчи" сократилось на 7,6 часов и составляет сегодня 26 часов. С вводом летнего графика на СКЖД начали курсировать еще два скоростных фирменных поезда: "Кубань" сообщением Новороссийск - Москва и "Кавказ" сообщением Кисловодск - Москва. Отлично зарекомендовали себя фирменные поезда "Тихий дон" Ростов - Москва, "Сочи" Адлер - Москва, "Осетия" Владикавказ - Москва. В настоящее время на вокзалах СКЖД действуют 263 билетные кассы, оснащенные современным билетопечатающим оборудованием на базе вычислительной техники. 656 билетных кассиров обеспечивают отправление более 60 тыс. пассажиров в сутки. Значительная часть пассажиропотока приходится на вокзалы следующих городов: Ростов-Главный, Taганрог-1, Краснодар-1, Coчи, Новороссийск, Минеральные Воды, Пятигорск, Ставрополь, Владикавказ. За первое полугодие 2001 года доходы магистрали превысили планируемые на 12,2%, сообщает Интернет-агентство МПС