Немецкая промышленность намерена построить железнодорожную ветку для поездов на магнитной подушке по маршруту Гамбург-Будапешт.

Несмотря на то, что общественность страны выступает против сооружения подобной ветки внутри страны на участке Берлин-Гамбург, концерн Transrapid рассматривает возможность реализации своего проекта на более длинном участке Гамбург-Берлин-Прага-Вена-Будапешт. Как заявил руководитель отдела сбыта концерна Transrapid International Манфред Вакерс, по заказу Европейского союза его предприятие уже два года изучает проект постройки пути для такого вида сообщения. Целью проекта является эффективное транспортное сообщение между Западной Европой и кандидатами на вступление в ЕС - Чехией и Венгрией. Как запланировано, по участку Гамбург-Будапешт, длиной 1 тыс. 250 км, будет перевозиться до 40 млн пассажиров в год. Первая часть расчетов, наполовину финансируемых Брюсселем, должна быть вскоре закончена, сообщил М.Вакерс. Вливания со стороны государства и промышленности Германии в проект уже составили 1,3 млн марок, сообщает европейское бюро РБК.