Сообщений в теме: 56

[шут-даун]

Перед тем как тратить валюту за границей с карты я проверяю курс. Не всегда бывает выгодно.

 

Не могли бы пояснить сию глубокую мысль?

На самом деле жутко интересно: а когда ж бывает выгодно-то? 

[Petr_Sergeevich]

Могу, тут арифметика простая, считаем сколько мы потеряем в рублях на разнице курсов и запоминаем эту сумму.

Далее считаем сколько дополнительных миль нам упадет за оплаты валютой. После этого умножаем каждую дополнительную милю с7 или аэрофлота на 30 (либо 60) рублей, зависит от карты, и получаем вторую сумму.

Сравнивая эти две суммы, понимаем выгодно нам расплачиваться мильной картой или нет.

[Sibaritka]

В целом согласен и коплю точно также только мили с7, но с одной оговоркой. Перед тем как тратить валюту за границей с карты я проверяю курс. Не всегда бывает выгодно.

Вот с S7 эта проблема как раз легко снимается, если карта в Альфе (ээ.. дальше будет похоже на рекламу) У S7 кобрендинговая программа с Альфа-банком, который позволяет заводить счета в разных валютах, а потом перепривязывать карту онлайн. Поэтому меняю, проверяя курс, держу на счету какую-то сумму, а потом просто перепривязываю карту и расплачиваюсь в нужной валюте.

[Sibaritka]

 

Сибаритка была бы права, если б просто сказала "я согласна с merial":  командировки и тому подобное за счет фирмы, причем не две в год.

 

Я по своему примеру могу сказать, что вполне реально копить без корпоративных трат.

 

Посчитать легко. Берем, например, "Аэрофлот". Недорогой перелет туда-обратно - 20000 миль. 1 миля = 30 рублям, потраченным в Сбере по карте классик (а если не классик, то все еще быстрее). То есть даже по такому минимуму на перелет по карте нужно потратить 600000 рублей. Разделите эту сумму на свои траты в месяц (а оплачивать по карте можно практически все), и станет понятно, через какое время у вас будет бесплатный перелет. Если летать раз в год, мили не сгорят, можно копить долго.

 

На самом деле все копится еще быстрее, потому что плюс еще баллы от перелетов, отелей, счета от "мегафона", а то и новиковские рестораны, кое-какие еще предложения. Но это не для всех, конечно, у меня это уже на автомате, но могу понять, что многим непривычно и неохота об этом думать.

[Petr_Sergeevich]

Вот с S7 эта проблема как раз легко снимается, если карта в Альфе (ээ.. дальше будет похоже на рекламу ) У S7 кобрендинговая программа с Альфа-банком, который позволяет заводить счета в разных валютах, а потом перепривязывать карту онлайн. Поэтому меняю, проверяя курс, держу на счету какую-то сумму, а потом просто перепривязываю карту и расплачиваюсь в нужной валюте.

Все было именно так и было очень удобно, пока мили с7 у альфы были по 30р, а теперь они по 60, и пришлось от альфы отказаться в пользу Банка Москвы где мили по 30р и "арифметика"

[Вовка-Вовка]

... Зачастую КК со стандартным кэш-бэком интереснее мильных программ...

[Sibaritka]

Все было именно так и было очень удобно, пока мили с7 у альфы были по 30р, а теперь они по 60, и пришлось от альфы отказаться в пользу Банка Москвы где мили по 30р и "арифметика"

Спасибо за уточнение! я в последнее время в основном "Аэрофлот" коплю, так что про 60 у S7 не заметила пока.

[Petr_Sergeevich]

Спасибо за уточнение! я в последнее время в основном "Аэрофлот" коплю, так что про 60 у S7 не заметила пока.

А мне пришлось альфу менять, потому что иначе на бесплатный перелет за год не накопить

[Petr_Sergeevich]

... Зачастую КК со стандартным кэш-бэком интереснее мильных программ...

У меня есть карта с кэшбэком в 1% реальных денег, не "бонусов", не "спасибо" не "миль" у нее есть 2 существенных минуса:

1) Если взять арифметику от Sibaritka, то за потраченные 600 000р мы получим 20000 миль, а это нормальный перелет, который стоит дороже 6000р.

2) кэшбэк падает на карту ежемесячно и растворяется в тех деньгах которые на ней есть, как капля в море. В итоге мы его фактически не чувствуем, в то время как бесплатный перелет зачастую освобождает значительные средства на проведение отпуска

[Sibaritka]

ну я лично отпуск планирую сильно заранее, а не "завтра после обеда выезжаю". Так что есть возможность подгадать с курсом. Странно, кстати, что ссылку на курсы валют назвали рекламной)))

предполагаю, что курсы валют были на коммерческом сайте?

[Olga1515]

предполагаю, что курсы валют были на коммерческом сайте?

Понятия не имею - а как отличить коммерческий сайт от некоммерческого?? Какие нагуглила удобные - теми и пользуюсь)) Так вы имеете ввиду, что это была реклама сайта? Я уж подумала, что доллары рекламирую

[Sibaritka]

Понятия не имею - а как отличить коммерческий сайт от некоммерческого?? Какие нагуглила удобные - теми и пользуюсь)) Так вы имеете ввиду, что это была реклама сайта? Я уж подумала, что доллары рекламирую

Я вас могу понять, что иногда сложно провести границу) Но у нас такие правила: если на сайте есть любая реклама, значит, он коммерческий. Он может быть полезным, но на нем крутятся баннеры и прочее, какие-нибудь партнерки по продаже билетов и т. д.

 

Напротив, приветствуются полезные ссылки на официальные сайты официальных органов, то есть первоисточники про визы и прочее. на таких сайтах никакой рекламы не бывает.

[Zerokol]

нужно понимать размер трат по карте, если траты не сильно большие - то бесплатная карта типа Кукурузы с 3% КБ (если заплатить 990р) или 1.5% кб получается выгоднее. 

Кобренды альфы нынче совсем невыгодные, из-за девальвации начисления миль, также как и прочие кобренды аэрофлота, кроме сбера.

По муму тоже один выгодный кобренд остался - райф.

Ну и трансаэро более менее выгодно. 

[шут-даун]

Я по своему примеру могу сказать, что вполне реально копить без корпоративных трат.

 

Посчитать легко. Берем, например, "Аэрофлот". Недорогой перелет туда-обратно - 20000 миль. 1 миля = 30 рублям, потраченным в Сбере по карте классик (а если не классик, то все еще быстрее). То есть даже по такому минимуму на перелет по карте нужно потратить 600000 рублей. Разделите эту сумму на свои траты в месяц (а оплачивать по карте можно практически все), и станет понятно, через какое время у вас будет бесплатный перелет. Если летать раз в год, мили не сгорят, можно копить долго.

 

На самом деле все копится еще быстрее, потому что плюс еще баллы от перелетов, отелей, счета от "мегафона", а то и новиковские рестораны, кое-какие еще предложения. Но это не для всех, конечно, у меня это уже на автомате, но могу понять, что многим непривычно и неохота об этом думать.

 

Да, прошу прощения: я совершенно не учел, что у вас мили начисляются и внутри России за покупки в рублях.

Я исходил из неверного предположения, что покупки должны совершаться за рубежом (что, естественно, было бы невыполнимой задачей, кабы не служебные командировки)

[Sibaritka]

 

Да, прошу прощения: я совершенно не учел, что у вас мили начисляются и внутри России за покупки в рублях.

Я исходил из неверного предположения, что покупки должны совершаться за рубежом (что, естественно, было бы невыполнимой задачей, кабы не служебные командировки)

 

Да-да, в России тоже можно расплачиваться пластиковыми картами

[шут-даун]

Да-да, в России тоже можно расплачиваться пластиковыми картами

 

Поразительно!

 

Но еще более поразительно то, что в России есть карты лояльности числом более одной, по которым можно купить премиальные билеты.

В Латвии, например, кроме Болтика местного карты лояльности никаких других авиакомпаний не принимают - вот я и стормозил.

Да и то - практически никакие повседневные/регулярные траты на карту не идут, а рестораны, такси, ренткары и гостиницы у себя дома часто не используешь.

[Zerokol]

Да и то - практически никакие повседневные/регулярные траты на карту не идут, а рестораны, такси, ренткары и гостиницы у себя дома часто не используешь.

ну вот я в Москве практически все расходы совершаю по картам
кешем дай бог 1000 р в неделю трачу, и то на походы на бизнес-ланч в узбекскую чайхану. Иногда в день и 100 рублей наличными не потрачу.