Сообщений в теме: 37

[Nectaria]

Хех, это вас не спасет, т.к. КЛМ/АФ теперь под единым управлением, да и раньше по статистике потерь багажа обе были в первых рядах. Иберия, кстати, тоже не лучший вариант, если ею через Мадрид собрались лететь %)

Блин, обложили со всех сторон! К сожалению ручной кладью обойтись никогда не могу
Ну вот Иберией каталась много, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не теряли. Больше всегда боялась чтоб при въезде на родину не распотрошили багаж)

[Lora]

Если выбирать из этих трех вариантов, я бы взяла KLM через Амстердам - сервис у них получше, да и аэропорт поприятнее для пересадки (по крайней мере, по сравнению с ШДГ, через Мадрид не летала).

[Анютка]

Берите Дельту и летите через Атланту! Стыковка 3.45.
По цене Дельта, скорее всего, окажется дешевле AF или KLM.
А у Иберии, насколько я помню, долгая стыковка.
Это я про перелет из Москвы в Мехико.
Дельта, правда, тоже теряет багаж.

[XMember]

Берите Дельту и летите через Атланту! Стыковка 3.45.

Шутка неудачна. Тут уже 100% виза США нужна.

[Анютка]

Берите Дельту и летите через Атланту! Стыковка 3.45.
Шутка неудачна. Тут уже 100% виза США нужна.

Это не шутка. Виза нужна, но получить ее несложно. И не надо оформлять в Мексику ничего.
Через штаты реально в Мексику найти и другие недорогие варианты и удобные стыковки.

[XMember]

Шутка неудачна. Тут уже 100% виза США нужна.
Это не шутка. Виза нужна, но получить ее несложно. И не надо оформлять в Мексику ничего.

Кому просто, а кому-то сложно. Иначе б откуда 10% отказов было?
http://www.travel.st...ov/pdf/FY10.pdf

Во-вторых, стоимость несопоставима:
виза США - 140 USD + услуги Pony
эл. виза Мексики - 0 USD + распечатка 1 стр. A4

В-третьих, вы уверены, что пересадка в США с самостоятельным получением багажа, погранконтролем, таможенными декларациями понравится больше чем в Европе с кофем и пивом без лишних побегушек?

[Анютка]

В-третьих, вы уверены, что пересадка в США с самостоятельным получением багажа, погранконтролем, таможенными декларациями понравится больше чем в Европе с кофем и пивом без лишних побегушек?

Багаж при такой стыковке получать НЕ НАДО (в январе летала, знаю на собственном опыте). Получать надо только если продолжение поездки идет по США.
Пройти только погранконтроль, а дальше - кафешки, дьютифри и все остальное не хуже, чем в Европе.
А экономия на билете может быть очень даже интересной. Да и стыковка удобная и недлинная.

И что касается электронного разрешения. Его тоже теоретически могут не дать, а еще на самом сайте мексиканского консульства написано, что:
1) для возможности использования электронного разрешения необходимо проверить, участвует ли авиалиния в программе СЭР
2) если по каким-то причинам при регистрации в аэропорту авиакомпания не сможет проверить электронное разрешение, на борт самолета не посадят.
Согласитесь, не прикольно будет, если такое случится с Вами.

[Nectaria]

Если выбирать из этих трех вариантов, я бы взяла KLM через Амстердам - сервис у них получше, да и аэропорт поприятнее для пересадки (по крайней мере, по сравнению с ШДГ, через Мадрид не летала).

Спасибо за рекомендацию! в принципе именно на этом варианте изначально и останавливалась.

[Nectaria]

Берите Дельту и летите через Атланту! Стыковка 3.45.
По цене Дельта, скорее всего, окажется дешевле AF или KLM.
А у Иберии, насколько я помню, долгая стыковка.
Это я про перелет из Москвы в Мехико.
Дельта, правда, тоже теряет багаж.

Спасибо за совет, но пока старушка Европа мне милее)) да и в KLM есть приятные скидки) может в будущем решусь на такой вариант, но пока мерикосов избегаю всячески...

[Nectaria]

Во-вторых, стоимость несопоставима:
виза США - 140 USD + услуги Pony
эл. виза Мексики - 0 USD + распечатка 1 стр. A4

У меня еще вопрос образовался, может подскажете? получается для такого электронного разрешения пальчики сдавать не надо?

[XMember]

И что касается электронного разрешения. Его тоже теоретически могут не дать, а еще на самом сайте мексиканского консульства написано, что:
1) для возможности использования электронного разрешения необходимо проверить, участвует ли авиалиния в программе СЭР
2) если по каким-то причинам при регистрации в аэропорту авиакомпания не сможет проверить электронное разрешение, на борт самолета не посадят.
Согласитесь, не прикольно будет, если такое случится с Вами.

Во-первых, гадать дадут-не дадут здесь не нужно, это не виза США. Запрос/получение разрешения - дело 5 минут, денег - 0.
Во-вторых, на практике с ведущими европейскими а/к проблем нет.

[Lora]

Странно, если билет у вас один, то багаж должны зарегистрировать до конечного пункта (или по крайней мере до Мехико). Я летала транзитом через Схипхол в штаты и точно помню, что багаж на пересадке не получала, да и не выйти там без визы. Насчет посадочных - Аэрофлот скорее всего не сможет их выдать на последующие рейсы, но у КЛМ можно зарегистрироваться онлайн или, на крайний случай, в транзитной зоне есть киоски само-регистрации и информационная стойка КЛМ.

[Анютка]

А билет единый? Компании вроде все скайтимовские... По идее, багаж должен улететь в Мексику. А посадочный либо выдаст Аэрофлот, либо получите в транзитной зоне.
А позвоните в КЛМовское представительство, может, они более компетентно скажут.

[XMember]

Ну и как улетели? Предвижу, что багаж без проблем зарегистрировали, но только до Мехико.

[volphy]

Не нужно. Только учтите, что в Мадриде, например, Аэрофлот и Иберия летают из разных терминалов, между которыми отсутствует внутриаэропортовое сообщение. Транзит между терминалами довольно большой по расстоянию и осуществляется на автобусе и, в случае отсутствия у вас визы, это целая церемония с вызовом вооружённого сопровождения и специального автобуса (видимо, с дополнительной степенью защиты на случай, если вы в процессе трансфера захотите из автобуса сбежать). Занимает это достаточно долгий промежуток времени, поэтому закладывайте 3 часа, как минимум.

[Alex Wizard]

Короче, авиакомпания Иберия и аэропорт Баррахас - единственное адекватное место пересадки, при поездках из России в страны американского региона? Ведь британцы в Хитроу это дело прикрыли с недавних пор, а в аэропортах США (тоже вариант места промежуточной посадки) транзитной зоны никогда в принципе не было, так ведь?   В крайнем случае - сделать испанскую (или любую другую шенгенскую) визу будет не так геморройно, как английскую или штатовскую...